Nguyên lý làm việc của van cắt

Van cắt, còn được gọi là Jummen, được sử dụng Một trong những van được sử dụng rộng rãi nhất, nó phổ biến rộng rãi, vì quá trình mở và đóng của ma sát bề mặt niêm phong giữa chiều cao nhỏ, tương đối bền, không dễ dàng sản xuất, bảo trì thuận tiện, không chỉ áp dụng cho áp lực trung bình và thấp, mà còn áp dụng cho áp lực cao. Nguyên lý đóng của van cắt là dựa vào áp suất của van để làm cho mặt con dấu bịt kín gần bề mặt niêm phong ghế và ngăn không cho vật chứa lưu thông. Van của Trung Quốc "ba đến" đã quy định rằng dòng van ngắt, tất cả được sử dụng từ trên xuống, do đó, việc cài đặt có hướng.

Chiều dài cấu trúc van cắt lớn hơn van cổng, đồng thời điện trở chất lỏng lớn, hoạt động lâu dài, độ tin cậy niêm phong không mạnh. Là một trong những van cắt quan trọng nhất, van cầu đóng một vai trò quan trọng trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Là một thành phần quan trọng của thiết bị hàng không vũ trụ, van ngắt nhận ra các chức năng truyền tải, cắt và điều chỉnh trung bình, và hiệu quả bịt kín của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động an toàn và đáng tin cậy của thiết bị hàng không vũ trụ. Bài báo này nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng của các đặc tính hàn kín van điển hình và luật ảnh hưởng của nó, có ý nghĩa quan trọng đối với thiết kế kết cấu của cặp đệm van, do đó cải thiện hiệu suất và độ tin cậy của van.