Dịch vụ van

Aug 24, 2018

Hướng dẫn cài đặt, vận hành và bảo trì

cho Conbraco's

Dòng sản phẩm IBV-125

Cast Iron Ball Van

1 IOMM-IBV125-299

Van IBV-125 IBV-E-125

Kích thước (tiêu chuẩn) (Epoxy tráng) Sửa chữa Kit

2 ”6P-208-01 6Q-208-01 6P-028-01

2-1 / 2 ”6P-209-01 6Q-209-01 6P-029-01

3 ”6P-200-01 6Q-200-01 6P-020-01

4 ”6P-20A-01 6Q-20A-01 6P-02A-01

6 ”6P-20C-01 6Q-20C-01 6P-02C-01

8 ”6P-20E-01 6Q-20E-01 6P-02E-01

10 ”6P-20G-01 6Q-20G-01 6P-02G-01

Giới thiệu

Hướng dẫn này trình bày các hướng dẫn cài đặt,

Vận hành và bảo dưỡng dàn diễn viên của Cảng Conbraco

Van bi sắt, dòng IBV-125. Xem lại toàn bộ

hướng dẫn sử dụng trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào.

Cài đặt

Lựa chọn van thích hợp là bước đầu tiên trong bất kỳ thành công nào

cài đặt. Tham khảo "Quả cầu gang của Conbraco

Van "danh mục cho hướng dẫn ứng dụng hoặc liên hệ với bạn

nhà phân phối hoặc nhà máy để được trợ giúp chi tiết hơn.

> Kiểm tra trước khi cài đặt

Nguyên nhân hàng đầu gây thất bại van sớm là kém

nhà ở. Kiểm tra hệ thống đường ống trước van

cài đặt, bất cứ khi nào có thể, để đảm bảo rằng nó đã được

được rửa sạch và dọn dẹp đúng cách

các mảnh vụn chế tạo. Các bề mặt chỗ ngồi trong ghế mềm

van đặc biệt dễ bị xỉ và cát hàn

nổ mìn. Ống quy mô, chip kim loại và nước ngoài khác

vật liệu cần được loại bỏ.

Trước khi lắp đặt, tháo van khỏi bao bì của nó

và xóa mọi bìa đầu. Kiểm tra lưu lượng khoan cho

mảnh vụn. Tất cả các van bi của Conbraco được vận chuyển trong

mở vị trí để ngăn chặn thiệt hại cho bề mặt bóng.

Bất kỳ vấn đề nước ngoài phải được loại bỏ. Không cài đặt

van bị hỏng.

> Lắp đặt van mặt bích kết thúc

Sau khi xác định rằng van đang trong tình trạng tốt,

cần chú ý đến mặt bích. Dents và

vết trầy xước nặng nên được sửa chữa. Không được lắp đặt

van bị hỏng.

Van Bi sắt của Conbraco có thể được lắp đặt trong bất kỳ

vị trí bằng cách sử dụng thực hành lắp ống tiêu chuẩn. Đặc biệt

cân nhắc là cần thiết khi bolting gang

van để mặt bích thép. Khi van Class 125 CI

được gắn vào mặt bích bằng thép hạng 150, mặt bích bằng thép

phải bằng phẳng. Do tính chất giòn của gang,

xem xét cũng nên được đưa ra cho đường ống thích hợp

căn chỉnh.

Hoạt động

Loạt IBV-125 tính năng hoạt động lần lượt quý; đầy

mở để đóng kín. Hoạt động tiêu chuẩn là chiều kim đồng hồ để

gần. Van 2 ”đến 6” được trang bị tiêu chuẩn

một toán tử đòn bẩy. Các van 8 "và 10" có bánh răng

các toán tử và tay quay như là tiêu chuẩn. Nhà khai thác bánh răng

có sẵn cho tất cả các kích thước.

Bảo trì

Do sự đơn giản của nó, việc duy trì phòng ngừa duy nhất là

định kỳ kiểm tra van rò rỉ và dễ dàng

hoạt động. Không tháo rời hoặc loại bỏ bất kỳ phần nào

từ một van dưới áp lực. Trước khi xóa

van từ đường dây, đặt nó ở vị trí nửa mở

loại bỏ bất kỳ áp lực dòng hoặc áp lực bị mắc kẹt trong

khoang cơ thể.

> Van điều chỉnh

Đóng gói gốc đã được điều chỉnh tại nhà máy để cung cấp

một con dấu bị rò rỉ khi van mới nhưng,

sự nén chặt có thể xảy ra trong các con dấu này

cần thiết. Rò rỉ gốc nên được dừng lại

ngay sau khi nó được phát hiện. Điều chỉnh bu lông đóng gói

theo bảng sau:

Van mô-men xoắn van

Kích thước Kích thước (tối đa)

2 ”3/8” -16UNC 20 ft-lbs

2-1 / 2 ”3/8” -16UNC 20 ft-lbs

3 ”3/8” -16UNC 20 ft-lbs

4 ”3/8” -16UNC 20 ft-lbs

6 ”1/2” -13UNC 45 ft-lbs

8 ”1/2” -13UNC 45 ft-lbs

10 ”5/8” -11UNC 93 ft-lbs

Đừng siết quá chặt. Quá thắt chặt sẽ dẫn đến

mô-men xoắn hoạt động quá mức. Nếu tiếp tục rò rỉ gốc,

hoặc mô-men xoắn hoạt động trở nên quá mức, giảm áp lực

van và thay thế các con dấu gốc. Nhận bộ dụng cụ sửa chữa

từ nhà máy.

Các van có mô-men xoắn hoạt động cao không phải do

gốc bịt kín hoặc van bị rò rỉ

qua ghế có thể bị hư hại chỗ ngồi hoặc bóng

bề mặt. Những van này nên được khử áp suất,

loại bỏ khỏi hệ thống đường ống, tháo rời và

kiểm tra thiệt hại.

2 IOMM-IBV125-299

> Đại tu van

Bước đầu tiên là liên hệ với nhà phân phối của bạn để có được

bộ xây dựng lại thích hợp. Những bộ dụng cụ này chứa đầy đủ

thiết lập chỗ ngồi, con dấu và miếng đệm.

Quy trình tháo gỡ

1. Đảm bảo wrenches có kích thước thích hợp và nâng

thiết bị có sẵn.

2. Đặt van ở vị trí nửa mở, đảm bảo

không có áp lực nào bị kẹt trong thân van.

3. Tháo tay cầm hoặc van điều khiển.

4. Loại bỏ các ốc vít gland đóng gói, tấm tuyến

và vòng tuyến.

5. loại bỏ các bu lông cơ thể và loại bỏ các mảnh đuôi

từ thân van.

6. Sử dụng thiết bị nâng thích hợp, tháo

bóng từ khoang cơ thể.

7. Tháo thân cây ra khỏi thân van. Do

sự hiện diện của các sản phẩm ăn mòn nó có thể là cần thiết

để lái xe thân từ thân van bằng mềm

mặt búa, cẩn thận không làm hỏng

thân cây.

Kiểm tra

Lưu ý: Nếu cần thay thế cơ thể hoặc bóng, chúng tôi

khuyên bạn nên thay thế toàn bộ van.

1. làm sạch kỹ lưỡng tất cả các thành phần để chuẩn bị

kiểm tra.

2. Kiểm tra các bề mặt bịt kín trong cơ thể. Nếu

các bề mặt này bị trầy xước hoặc trầy xước sâu

van phải được thay thế. Một vết xước là bất cứ thứ gì bạn

có thể cảm thấy bằng móng tay của bạn. Dấu hiệu gia công có thể

có mặt và sẽ không can thiệp vào việc niêm phong.

Vết trầy xước có thể nhìn thấy nhưng không cảm thấy có thể

đánh bóng bằng cách sử dụng # 120 grit vải nhám hoặc mịn hơn.

3. Kiểm tra hộp nhồi. Đánh bóng các bề mặt này

với miếng vải nhám grit # 120 (hoặc mịn hơn) và kiểm tra

hố và vết trầy xước. Các vết trầy xước sâu chạy xuống

mặt bên của hộp nhồi sẽ đòi hỏi

thay thế van.

4. Kiểm tra thân cây. Nhãn máy có thể có mặt

mở rộng xung quanh phần. Chúng sẽ không can thiệp

với niêm phong hiệu quả. Nếu vết trầy xước theo chiều dọc hoặc

rỗ có mặt, thân cây phải được thay thế.

5. Nếu quả bóng có hố hoặc vết trầy xước như mô tả ở trên,

nó nên được thay thế.

6. kiểm tra các phụ tùng thay thế được cung cấp để đảm bảo họ

đúng, trong tình trạng tốt và không bị

thiệt hại trong lưu trữ hoặc giao hàng.

Lắp ráp lại

1. sử dụng một chất bôi trơn được đề nghị cho

dịch vụ dự định. Chỉ một lượng nhỏ lắp ráp

chất bôi trơn là cần thiết.

2. Bôi trơn các chỗ ngồi mới và lắp đặt chúng trong cơ thể

và phần đuôi.

3. Bôi trơn thân cây. Lắp đặt máy giặt đẩy trên

Cuống và cài đặt thân cây trong cơ thể.

4. Bôi trơn các bao bì gốc mới và đặt chúng

từng cái một trên thân cây và đẩy chúng vào

dưới cùng của hộp nhồi.

5. bôi trơn vòng tuyến và cài đặt với bản gốc

bu lông gland cung cấp chúng đang trong tình trạng tốt.

Chỉ siết chặt ngón tay vào lúc này. Xoay

xuất phát từ vị trí đóng.

6. Đặt cơ thể với khoang hướng lên trên. Thấp hơn

bóng vào khoang cơ thể đảm bảo thân cây

khe trong bóng thẳng hàng với tang trên thân. Các

bóng nên đến nghỉ ngơi trên ghế cơ thể.

7. Đặt miếng đệm cơ thể mới tại chỗ.

8. Đặt miếng đuôi lên thân. Trên đuôi lớn hơn

miếng sử dụng thiết bị nâng thích hợp để thiết lập

tailpiece. Nhấc phần đuôi bằng đường ống đối diện

lỗ bulông mặt bích và hạ nó xuống cơ thể. Nó có thể

cần thiết để sử dụng mỡ nặng hơn trên đuôi

mảnh ghế để giữ nó ở vị trí của nó trong bước này.

9. Căn chỉnh các mẫu bu lông mặt bích đường ống (hai lỗ).

10. Lắp chặt các ốc vít cơ thể. Mô-men xoắn đến

giá trị được chỉ ra trong bảng dưới đây bằng ba

các bước sử dụng mẫu chéo chéo.

11. Torque các ốc vít gland đóng gói đến mức

được chỉ định trong phần> Điều chỉnh Van <>

12. Cài đặt cơ chế vận hành, cần gạt hoặc bánh răng, trong

định hướng ban đầu. Chu kỳ van ba đến năm

thời gian để đảm bảo hoạt động trơn tru.

13. Hoàn thành việc lắp ráp lại với một kiểm tra của cơ thể

mô men xoắn bằng cách đi xung quanh mô hình tia

theo chiều kim đồng hồ ở mức quy định. Kiểm tra bao bì

mô-men xoắn ốc vít gland một lần nữa tại thời điểm này.

14. Van bây giờ đã sẵn sàng để thử nghiệm và sử dụng.

Van cơ thể Bolt mô-men xoắn

Kích thước Kích thước (tối đa)

2 ”1/2” -13UNC 45 ft-lbs

2-1 / 2 ”1/2” -13UNC 45 ft-lbs

3 ”1/2” -13UNC 45 ft-lbs

4 ”1/2” -13UNC 45 ft-lbs

6 ”9/16” -12UNC 57 ft-lbs

8 ”5/8” -11UNC 93 ft-lbs

10 ”5/8” -11UNC 93 ft-lbs

Điều chỉnh cuối cùng

Thỉnh thoảng sau khi thử nghiệm hoặc khởi đầu ban đầu, một thân cây nhỏ

hoặc rò rỉ bao bì có thể xảy ra. Điều chỉnh tấm đóng gói

bu lông phù hợp với phần có tiêu đề "Van

Điều chỉnh ".


You May Also Like